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Gilera Grand Prix Werksmaschine
Baujahr: 1954
Beschreibung
Die 4-Zyl.-GILERA erschien zuerst als "Rondine", wassergekühlt und mit Kompressor versehen, in den dreißiger Jahren. Ende der vierziger Jahre wurde sie von Ing. Pietro Remor, der später zu MV Agusta ging, umkonstruiert. In den fünfziger Jahren dominierte diese Maschine die Grand-Prix-Rennen und wurde unter den Fahrern Umberto Masetti, Geoff Duke und Libero Liberati sechsmal Weltmeister.
Technische Daten
Hersteller: Gilera Modell: Grand Prix Werksmaschine
Typ: Rennmaschine Hubraum: 498 ccm
Zylinder: 4 Leistung: 65 PS bei 10.800 U/min
Motor: 4-Zylinder in Reihe, dohc, 2 Ventile pro Zyl., luftgekühlt Bohrung: 52 mm
Hub: 58,8 mm Getriebe: 5-Gang, Schaltung rechts, 1. Gang oben
Kupplung: Mehrscheiben, trocken Bremsen: Trommelbremsen vorn und hinten
Rahmen: Doppelschleifen Stahlrohrrahmen Federung: Teleskopgabel vorn, Doppelschwinge mit 2 Federbeinen hinten
Gewicht: 145 kg Höchstgeschw.: 240 km/h